| 走廊 | HS2 | 品类 | 累计额 | 出口 | 进口 | 增速 | |
|---|
| 中国 → 斐济 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 254.8 万 | 254.8 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 摩洛哥 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 223.6 万 | 223.6 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 法属波利尼西亚 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 201.1 万 | 201.1 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 马耳他 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 201.0 万 | 201.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 拉脱维亚 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 200.6 万 | 200.6 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 巴林 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 198.0 万 | 198.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 伊拉克 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 190.5 万 | 190.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 纳米比亚 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 186.0 万 | 186.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 乌克兰 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 184.2 万 | 184.2 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 塔吉克斯坦 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 175.1 万 | 175.1 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 毛里求斯 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 174.1 万 | 174.1 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 喀麦隆 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 155.7 万 | 155.7 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 格鲁吉亚 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 155.4 万 | 155.4 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 科特迪瓦 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 143.5 万 | 143.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 利比亚 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 143.3 万 | 143.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 约旦 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 116.3 万 | 116.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 卢森堡 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 96.5 万 | 96.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 乌拉圭 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 95.3 万 | 95.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 南苏丹 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 91.0 万 | 91.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 尼日尔 | 86 铁道车辆 | 基建·工程 | 89.0 万 | 89.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |