| 走廊 | HS2 | 品类 | 累计额 | 出口 | 进口 | 增速 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 巴西 → 丹麦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 193.4 万 | 13.9 万 | 179.5 万 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 434 | 88 航空器 | 机电·装备 | 192.2 万 | 92.9 万 | 99.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 579 | 88 航空器 | 机电·装备 | 189.1 万 | 133.8 万 | 55.4 万 | +0.0% | 详情 |
| 墨西哥 → 荷兰 | 88 航空器 | 机电·装备 | 188.7 万 | 0 | 188.7 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 678 | 88 航空器 | 机电·装备 | 184.5 万 | 0 | 184.5 万 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → Comtrade 汇总/地区码(757) | 88 航空器 | 机电·装备 | 184.4 万 | 80.7 万 | 103.8 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 阿根廷 | 88 航空器 | 机电·装备 | 182.7 万 | 148.7 万 | 34.0 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 阿曼 | 88 航空器 | 机电·装备 | 182.5 万 | 182.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 沙特阿拉伯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 182.1 万 | 151.9 万 | 30.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 480 | 88 航空器 | 机电·装备 | 181.9 万 | 181.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 沙特阿拉伯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 174.6 万 | 174.5 万 | 1208 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 多哥 | 88 航空器 | 机电·装备 | 172.3 万 | 172.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 墨西哥 → 日本 | 88 航空器 | 机电·装备 | 170.8 万 | 0 | 170.8 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 马耳他 | 88 航空器 | 机电·装备 | 170.4 万 | 170.4 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 多米尼加 | 88 航空器 | 机电·装备 | 170.0 万 | 164.9 万 | 5.1 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 缅甸 | 88 航空器 | 机电·装备 | 169.5 万 | 169.3 万 | 1906 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 匈牙利 | 88 航空器 | 机电·装备 | 169.1 万 | 116.1 万 | 52.9 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 哈萨克斯坦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 168.7 万 | 164.0 万 | 4.7 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 拉脱维亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 167.4 万 | 38.4 万 | 129.0 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 突尼斯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 165.9 万 | 85.9 万 | 80.0 万 | +0.0% | 详情 |