| 走廊 | HS2 | 品类 | 累计额 | 出口 | 进口 | 增速 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英国 → 234 | 88 航空器 | 机电·装备 | 120.1 万 | 120.1 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 51 | 88 航空器 | 机电·装备 | 119.0 万 | 114.8 万 | 4.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 尼加拉瓜 | 88 航空器 | 机电·装备 | 118.7 万 | 118.5 万 | 1586 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 新西兰 | 88 航空器 | 机电·装备 | 116.4 万 | 67.9 万 | 48.5 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 瑞典 | 88 航空器 | 机电·装备 | 115.0 万 | 10.4 万 | 104.6 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 希腊 | 88 航空器 | 机电·装备 | 115.0 万 | 100.9 万 | 14.1 万 | +0.0% | 详情 |
| 印度 → 阿塞拜疆 | 88 航空器 | 机电·装备 | 111.5 万 | 111.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 墨西哥 → 马来西亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 111.4 万 | 0 | 111.4 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 南非 | 88 航空器 | 机电·装备 | 110.0 万 | 55.8 万 | 54.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 泰国 | 88 航空器 | 机电·装备 | 108.2 万 | 40.3 万 | 67.8 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 795 | 88 航空器 | 机电·装备 | 104.7 万 | 104.7 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 芬兰 | 88 航空器 | 机电·装备 | 103.1 万 | 102.2 万 | 8564 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 安哥拉 | 88 航空器 | 机电·装备 | 102.5 万 | 102.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → Comtrade 汇总/地区码(579) | 88 航空器 | 机电·装备 | 101.5 万 | 90.9 万 | 10.6 万 | +0.0% | 详情 |
| 墨西哥 → 捷克 | 88 航空器 | 机电·装备 | 101.1 万 | 0 | 101.1 万 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 委内瑞拉 | 88 航空器 | 机电·装备 | 100.0 万 | 100.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 苏丹 | 88 航空器 | 机电·装备 | 99.6 万 | 97.9 万 | 1.7 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 突尼斯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 99.1 万 | 8.2 万 | 90.9 万 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 498 | 88 航空器 | 机电·装备 | 97.1 万 | 94.1 万 | 3.0 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 科威特 | 88 航空器 | 机电·装备 | 97.0 万 | 93.3 万 | 3.7 万 | +0.0% | 详情 |