| 走廊 | HS2 | 品类 | 累计额 | 出口 | 进口 | 增速 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国 → Comtrade 汇总/地区码(527) | 88 航空器 | 机电·装备 | 80.8 万 | 80.8 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 434 | 88 航空器 | 机电·装备 | 80.4 万 | 80.4 万 | 56 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 莫桑比克 | 88 航空器 | 机电·装备 | 80.3 万 | 80.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 印度 → 吉布提 | 88 航空器 | 机电·装备 | 79.9 万 | 42.0 万 | 37.9 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 津巴布韦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 79.9 万 | 79.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 斯洛伐克 | 88 航空器 | 机电·装备 | 78.7 万 | 77.0 万 | 1.7 万 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 马达加斯加 | 88 航空器 | 机电·装备 | 78.6 万 | 76.3 万 | 2.4 万 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 关岛 | 88 航空器 | 机电·装备 | 78.6 万 | 78.6 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 乌兹别克斯坦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 78.0 万 | 77.9 万 | 1418 | +0.0% | 详情 |
| 墨西哥 → 俄罗斯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 77.1 万 | 0 | 77.1 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 581 | 88 航空器 | 机电·装备 | 76.8 万 | 0 | 76.8 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 斯洛文尼亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 76.1 万 | 8.1 万 | 68.1 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 萨尔瓦多 | 88 航空器 | 机电·装备 | 75.4 万 | 75.2 万 | 2004 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 摩尔多瓦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 74.3 万 | 74.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 墨西哥 → 西班牙 | 88 航空器 | 机电·装备 | 72.3 万 | 0 | 72.3 万 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 328 | 88 航空器 | 机电·装备 | 71.9 万 | 71.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 478 | 88 航空器 | 机电·装备 | 71.1 万 | 71.1 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 科特迪瓦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 69.6 万 | 69.6 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 保加利亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 69.5 万 | 29.2 万 | 40.3 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 548 | 88 航空器 | 机电·装备 | 69.0 万 | 67.9 万 | 1.1 万 | +0.0% | 详情 |