贸易走廊清单
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| 走廊 | HS2 | 品类 | 累计额 | 出口 | 进口 | 增速 | |
|---|
| 新加坡 → 秘鲁 | 88 航空器 | 机电·装备 | 66.9 万 | 66.9 万 | 61 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 沙特阿拉伯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 66.5 万 | 66.4 万 | 838 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 马尔代夫 | 88 航空器 | 机电·装备 | 66.3 万 | 66.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 印度 → 肯尼亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 66.2 万 | 34.6 万 | 31.5 万 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 约旦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 64.9 万 | 64.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 立陶宛 | 88 航空器 | 机电·装备 | 64.8 万 | 16.4 万 | 48.5 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 卢旺达 | 88 航空器 | 机电·装备 | 64.4 万 | 64.4 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 塞浦路斯 | 88 航空器 | 机电·装备 | 64.3 万 | 64.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 印度 → 黎巴嫩 | 88 航空器 | 机电·装备 | 63.9 万 | 63.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 乌拉圭 | 88 航空器 | 机电·装备 | 63.9 万 | 63.7 万 | 1624 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 塞内加尔 | 88 航空器 | 机电·装备 | 63.8 万 | 61.6 万 | 2.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 瑞典 | 88 航空器 | 机电·装备 | 62.4 万 | 11.1 万 | 51.3 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 科特迪瓦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 62.4 万 | 62.1 万 | 3161 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 巴林 | 88 航空器 | 机电·装备 | 61.3 万 | 61.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 柬埔寨 | 88 航空器 | 机电·装备 | 60.4 万 | 24.3 万 | 36.1 万 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 越南 | 88 航空器 | 机电·装备 | 60.2 万 | 3814 | 59.8 万 | +0.0% | 详情 |
| 阿联酋 → 芬兰 | 88 航空器 | 机电·装备 | 60.2 万 | 8.3 万 | 51.9 万 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 刚果(布) | 88 航空器 | 机电·装备 | 60.0 万 | 60.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 埃及 | 88 航空器 | 机电·装备 | 59.6 万 | 55.7 万 | 4.0 万 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 丹麦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 59.4 万 | 0 | 59.4 万 | +0.0% | 详情 |