贸易走廊清单
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| 走廊 | HS2 | 品类 | 累计额 | 出口 | 进口 | 增速 | |
|---|
| 英国 → 多哥 | 88 航空器 | 机电·装备 | 10.4 万 | 9.2 万 | 1.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 古巴 | 88 航空器 | 机电·装备 | 10.3 万 | 10.3 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 印度 → 埃及 | 88 航空器 | 机电·装备 | 10.2 万 | 9.7 万 | 5033 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 乌兹别克斯坦 | 88 航空器 | 机电·装备 | 10.1 万 | 9.9 万 | 1955 | +0.0% | 详情 |
| 中国香港 → 巴布亚新几内亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 10.1 万 | 3.7 万 | 6.4 万 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 434 | 88 航空器 | 机电·装备 | 10.0 万 | 10.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 807 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.9 万 | 9.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 格鲁吉亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.9 万 | 9.5 万 | 3917 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 缅甸 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.9 万 | 9.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 阿尔及利亚 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.9 万 | 9.9 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 蒙古 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.6 万 | 9.6 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 英国 → 68 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.6 万 | 9.6 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 新加坡 → 44 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.6 万 | 9.2 万 | 4066 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 尼泊尔 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.5 万 | 9.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 112 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.5 万 | 9.5 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 土耳其 → 新西兰 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.4 万 | 1.9 万 | 7.5 万 | +0.0% | 详情 |
| 巴西 → 乌克兰 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.2 万 | 0 | 9.2 万 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 汤加 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.2 万 | 9.2 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 中国 → 文莱 | 88 航空器 | 机电·装备 | 9.0 万 | 9.0 万 | 0 | +0.0% | 详情 |
| 韩国 → 斯里兰卡 | 88 航空器 | 机电·装备 | 8.7 万 | 8.2 万 | 5695 | +0.0% | 详情 |